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HHPF-Q&A 掲示板


[118] Ｈ,Ｇの事故報告について？　Name：ｋ，TAHARA　Date：2010/06/07(月) 18:57　[ Res ]
ヒヤリハットの事故報告の中に５月１０日にＨ，Ｇ着陸事故の報告が有りますが、あるクラブの掲示板に連盟役員の方の、５月２２日にＨ、Ｇでの事故で入院との事が書かれていましたが、内容が似ているのですがＨ、Ｇの事故が続いたのでしょうか？それであれば、後者の方の事故報告を速やかにお願いしたいと思います。
[119] RE:Ｈ,Ｇの事故報告について？　Name：連盟事務局　Date：2010/06/07(月) 23:45
5月10日を22日に訂正

[117] ＨＨＰＦ総会について　Name：事務局　Date：2010/04/07(水) 21:59　[ Res ]
　4月11日に開催されるＨＨＰＦ定期総会につきまして、　決算、予算などは当日のご報告となりますが、 今年度の総会議案を公開致します。

　 当日参加できない方も、議案に対するご意見を事務局宛にメールにてご連絡下さい。 総会にて議論の参考にしたいと考えております。

　どしどし意見お寄せください。 別添資料についても準備でき次第ＨＰに掲載しますので注目願います。 なお、２０１０年度に各地域で予定しているイベントや大会について ＨＨＰＦとしても広報していきたいと思いますので、 事務局までメールでお知らせ願います。

http://www11.plala.or.jp/hhf/conduct/100407.htm

[114] ＨＨＰＦ総会の前に　Name：田原和幸　Date：2010/04/06(火) 08:57　[ Res ]
　この質問コーナーにも幾つか書き込みが有りますが、総会の前にご意見、ご質問、ご要望があるは方おしえてください。【但し誹謗、中傷的な事は止めて下さい。】私は、重大事故を誘発する様な行為は、空を飛ぶ仲間としては許されざる行いだと思います。

　ここ数年来、ルスツＴＯに於ける諸問題に、ピリオドを付ける為に、当事者の除名、解任の議案を、定款第１０条に基つき、提出いたします。安全を司る立場の人達が、自分の主張？とは言え、意図的に重大事故を、誘発する様なフライト妨害を、再三、総会や現場に於いて中止する旨注意したにも拘らず強行しています。
また、フライヤーのみならず、地域関係者に一般観光客からも苦情がきています。

　都合の好い時は地権者またある時はフライヤーとして擁護する連盟の方々もいます。批判ではありませんがキチンと本質を見極めて欲しいです。安全を脅かす行為を交渉の手段にするのは絶対に間違えていると思います。

　ルスツの問題は、ルスツフライト協議会の尽力により、話し合いがされて、その意向を大切に守っていければと思っています。　



昨年３月、道内で２名の方が亡くなられた重大事故がありました。私達は、事故を未然に防ぐのが何よりも優先されるべき事だといつも胸の中に留めていて欲しいのです。
お互いのボタンの掛け違いを正して，いままで培ってきた経験、技術、先人としての苦労を、次の若い世代や、仲間に継承して頂きたいのが私の切なる願いです。

＜提案として＞
　安全講習会（救急の基礎知識、ツリーラン脱出方法等を何年間に分けて開催）
　フライヤーの地域貢献としてのエリア周辺の清掃活動を各エリア同じ日に１～２時間行いＰＧ，ＨＧ，ＭＰＧの認識を一般市民に広める機会になる。
　事故時の初期対応をスムーズにする為、統一規格の緊急カードを作成、氏名、住所、連絡先等の他に保険証番号、病歴、アレルギーの有無、血液型手術歴、現在投薬の名前等・・・・
　カードは、３～４枚をコンテナ、ハーネス、本人胸ポケット等指定された場所に入れる事により本人が話せない時にも有効。

空を飛ぶ仲間として例え先輩、年上の人でも間違いは正してゆく勇気と信念に基ついて行って欲しいです。フライヤーの良心を信じて解決してください。
　＊事故があっても事故報告がされていません、また他にも事故報告、ヒヤリハット等有りましたら隠さずに報告して事故原因を分析して次の安全対策にしていきましよう。
　　昨年の悲惨な事故を二度と繰り返さないように本格的フライトシーズンを前に安全で楽しく、亡き仲間のぶんまで飛びたいと願ってます!!

みなさんのご意見もぜひお聞かせ下さい。
ＦＡＸ　０１３６－４３－２３６０
[115] RE:ＨＨＰＦ総会の前に　Name：いちパラグライダーファン　Date：2010/04/06(火) 08:57
パラグライダーファンの一人としてご質問させてください。
ニセコもルスツもすばらしいフライトエリアであり、私達一般フライヤーにとっては掛け替えのない場所だと思います。
田原さんのご指摘の通り、安全を脅かす行為があるとすればそれは大問題だと思います。
しかし、ルスツではTOを利用させてもらっいるクラブやスクールは沢山いますが、何故 E 氏は自分の土地の南斜面の一部のTOだけ柵をしたのでしょうか。
もし、フライトをさせないためなら、もう一カ所のTOにも柵をしたはずですが。
実際、一部柵がされた以降ももう一つの南TOから自由にフライトしていた方も沢山いました。
そちらのTO方が、E 氏の敷地を利用しないとフライトできません。
どこのフライトエリアでも土地所有者や土地管理者の同意を基にフライトさせてもらっています。
当たり前のことですが。
一部柵が設置されたTOを利用していた組織と土地所有者との関係がうまく行っていなかったことは、ある程度フライト仲間では承知の事実ですが、他の組織には一切そのようなトラブルは無いと聞いています。
またルスツにはHHPF以外の団体も利用しています。
各クラブやスクールへの連絡だけを司る、ルスツ安全連絡会みたいなものがあると聞いていますが、その組織は過去にルスツフライト協議会と名乗っていましたが、その合議制に反対したスクール（現在JPA所属）が脱退したため、その後連絡だけを司る安全連絡協議会という組織として活動していると聞いています。
今もその活動範囲以外の権限に関しては、エリアの各クラブ・スクール全員の合意は得られていないと伺っております。
加森観光やルスツ村にもエリアでの指導・決済等の権限があるような誤解・ミスリードを起こしますので、正確な実態を説明される事が必要だと思いますが。
また、ルスツTOの問題は、HHPFが取り上げるためにはそれを利用している各クラブ・スクールそして土地所有者と管理者も含めた議論となるため、HHPFに提議するにはそれなりの関係者の出席を求める必要があると思います。
関係者がいない提議は何の解決にもなりません。
是非、提議する以上は土地所有者と管理者とルスツ安全連絡協議会の代表もおよび頂いた上で、正規な議論を行っていただくことを田原様にご期待します。
[116] RE:ＨＨＰＦ総会の前に　Name：田原和幸　Date：2010/04/06(火) 08:59
ＰＧファン様，ご質問に有るように”安全を脅かす行為があるなら大問題！！”その通りです。私が指摘していることはその事です。ルスツＴＯ問題に関して提議しているのではありません。お間違いないように！！お身内の方かご本人様か？それこそミスリードになります！！再度読み返してください。
（６ｍの単管が１０数本５～６ｍおきに有り有刺鉄線も用意されていました．本来ＴＯは同氏の土地には関係なく飛べるところです。）
　ルスツＴＯ問題は総会の時に話し合いが出来る様うに内情に詳しい濱田新理事長に相談したいと思います。貴重なご意見有難う御座いました。
掲示板の本来の利用目的から外れているのでこれ以上は割愛させて頂きます。続きは私のところに御連絡下さい。

[103] ルスツのＴＯ　Name：見上光雄 MAIL　Date：2009/06/20(土) 21:40　[ Res ]
今シーズン初めてルスツＴＯを訪れたところ、１年前の「雪崩防止策」ならぬ「パイプ６本」が昨年と同じか所に建てられ、、ＴＯができない状態になっていた。なぜこのようなことをするのか？フライヤーが激減している昨今、なんとかフライヤーを増やそうと努力してしているＪHＦ会員にとって、またまた憤りを感じています。　北海道のハング・パラの草分け的存在のエースの方がどうしてこのようなことを平気に行うのか、ぜひ返事を聞きたい。
[105] RE:ルスツのＴＯ　Name：パイロット　Date：2009/07/06(月) 12:08
いかがなものだろう？このような誹謗中傷メールは、削除すべきであると。

しかし、それでは本質的に何も変わらない。

raphrelさんの書き込みは、“最低な輩の”誹謗中傷。

しかし、「北海道のハング・パラの草分け的存在のエースの方＝遠藤さん」が、なぜ「雪崩防止策ならぬパイプ６本が昨年と同じか所に建てられ、ＴＯができない状態になっていた」このようなことをするのか？

それはこの掲示板に書き込む必要はないけれど、現場に看板などでその説明をする説明責任はあると思う
始めて訪れたフライヤーでもわかるように、説明すべきだ。

遠藤さんが問題にしていることは、ルスツのことだけではなく、全国のフライトエリアにおいてもフライヤーが真摯に受け止めるべきことなのだから…。
[107] RE:ルスツのＴＯ　Name：時々ルスツのパイロット　Date：2009/08/02(日) 07:52
最新情報。

水面下で「遠藤さんが植林による利益分の約１０万円を毎年ルスツの会で負担する（迷惑料として支払う）のであれば山頂のパイプを撤去してもいい」と、遠藤さんからの話しかけが有ったと、又聞きですが聞きました。

ルスツエリアにとって重要な事だし、水面下でする話でないと思うので、書き込みました。

遠藤さんの書き込みを望みます。
[109] RE:ルスツのＴＯ　Name：ザム、K，ＴＡＨＡＲＡ　Date：2009/09/29(火) 12:27
ルスツエリアの障害物が、協議会の丸岡さん、ザム、ウィンパル、ＪＭＢ,のフライヤーの協力により撤去されています。ご苦労さま！！残り少ないフライトシーズン安全に楽しんで下さい。この間も橇おい山友の会の人が、大怪我で、ドクターヘリで搬送されました。誰も助けが来ず、私達が、救出に行きました。ＪＨＦ，ＪＰＡ，
に限らず空を、愛する仲間が、困っているときは、お互い協力してください！！

[108] [107]ルスツのＴＯの件について　Name：ルスツフライトエリア協議会会長丸岡　Date：2009/08/04(火) 22:40　[ Res ]
[107]の件については、ルスツフライトエリア協議会会長の私（丸岡）が遠藤氏とお話をして遠藤氏の意思をふまえて、「植林のお手伝いをするので各フライヤーが安全に飛ぶ為に雪崩防止柵を撤去して頂けないだろうか？」と提案したところ、遠藤氏もこちらの意見も聞いてくれて快く「雪崩防止柵を撤去しても、かまわない。」との回答を頂きました。
　別段、水面下で話をしているわけではありません。　　　ご理解願います。
　ルスツのエリアには、ルスツフライトエリア協議会がありますので、ＴＥＬでご確認願います。
tel 090-8276-7890 (丸岡）

[106] 8月末の札幌旅行で体験希望　Name：竹内 MAIL　Date：2009/07/18(土) 20:59　[ Res ]
社員旅行で、8月27～29に札幌に行きます。
札幌駅近くに宿泊です。
27と28にパラグライダーかハンググライダー（できれば両方）を体験したいのですが、札幌から向かえる範囲のスクールはどこですか？
初体験ですが、一人乗りしたいです。

時間と金額等、
送迎があれば助かりますが、なければレンタカーを借ります。千歳空港から、札幌駅から　はそれぞれどれくらいかかりますか？

たぶん私一人になると思いますが、家族連れの子供たちや男性陣にも勧めてみたいと思います。

スクール案内をお願いします。

[100] JHF総会議案について　Name：事務局　Date：2009/06/11(木) 07:12　[ Res ]
6/17開催のJHF総会でフライヤー会費の値上げが提案されています。
　北海道連盟としての意見を決定するに当たり、 各フライヤーの意見をお聞かせ願います。

詳細はお知らせごご覧ください。
http://www11.plala.or.jp/hhf/conduct/090611.htm
[101] RE:JHF総会議案について　Name：虎仮面 MAIL　Date：2009/06/14(日) 01:10
　このページの
> 意見は、事務局アドレス(hokkaido;.hang.para@gmail.com)にメールで送信願います。
だと送信できないんですが？？

hokkaido.hang.para@gmail.com
では可能のようです。
フライヤーNo.１１０２６７１５　加藤　哲磨＠遠軽
[102] RE:JHF総会議案について　Name：虎仮面 MAIL　Date：2009/06/15(月) 21:00
「　風待ち・安全版　」　http://6203.teacup.com/quesera2/bbs
に、総会議案に至ったJHF理事会議事録が出てますね。

フライヤーNo.１１０２６７１５　加藤　哲磨＠遠軽

[99] 総会議案　Name：虎仮面 MAIL　Date：2009/04/07(火) 22:04　[ Res ]
事務局　御中
　　　　※　総会案内では、議題の提出先が分かりづらいため、こちらに書かせていただきます。

　　　　　　　　　　　　　　　提　議　書

１．選挙運営の問題点について
　３月１１日に本コーナーに下記『[98] 投票方法に関して』のとおり問題点を挙げたところ、選挙管理委員長より連絡があり、　
・　投票終了まで選管もしくは連盟としてのコメントは出さず、予定どおり選挙を行う。
・　（総会まで待っては、選挙自体への異議も出かねない、との加藤の提案で）結果発表の時点で問題点に関する何らかのコメントを出す。
という一応の結論になりました。

①　選挙期間中に問題点に関するコメントを出すと、『　混乱　』を来たし、選挙が正常に運営できない恐れがある。
②　投票方法を変更して、再選挙するだけの予算がない。
との理由でした。

　しかし今日現在、結果報告のみで問題点に関するコメントは、選管のページ等には見られません。
選管側の言う混乱とは、どのような状況を想定しての判断でしょう？

　団体会員・チームアレフからの意見書にもあるとおり、いくつかの団体や各エリアのリーダー的フライヤーからも、選管サイトの投票のご案内ページにある＝『　無記名　』は白票扱いとする＝の記載や、フライヤー番号記載＝実質記名投票に関する問い合わせが多数あったとの「　苦情　」が聞こえてきており、投票率の低さを見ても、今回の選挙は充分「　混乱　」していた、と認識しています。


　以上のことから、次回以降の選挙をより風通しの良いものとし、フライヤー会員全体の意志が反映される選挙となるよう、当初より問題とした、定款の見直しも含めた問題点及び改善案の「　審議　」を要望します。

２．　フライヤー会費値上げに関して
　６月のＪＨＦ総会で、保険料高騰にともなうフライヤー登録料の値上げが議題となりますが、北海道総会において、理事会の意向の確認及び会員意見の集約を希望します。
（これは、決して値上げに反対するものではありません）

フライヤーNo.１１０２６７１５　加藤　哲磨＠遠軽

[98] 投票方法に関して　Name：虎仮面　Date：2009/03/11(水) 04:44　[ Res ]
　選管の皆様ご苦労様です。
さて、今回の選挙案内を読んで、驚いています。
「フライヤー番号を記載する」というのは、
記名投票に他なりません。

> 附則５章（投票）
> 第16条　投票は管理委員会の用紙を用い、届け出候補に
つき単記、無記名投票にする。
　
と、している連盟定款に反していますし、これが有権者の
判断に少なからず影響するとの声が上がっています。


> 「投票資格確認のみに使用」

　と入れただけで、済む問題でしょうか？
フライヤー番号だけで、不正投票を防げるかもはなはだ疑問です。
例えば、同じ番号での投票が複数あった場合、どれを採用するのか？全て無効とするのか？
（大会主催者等なら、フライヤー番号を多数把握しています）

　定款に反する！として、総会等で選挙自体が無効との声が上がる可能性すらあります。

　連盟サイト上では、この点のアナウンスが見あたりませんが、今回の選挙にあたって、選管や理事会で何らかの検討がなされたんでしょうか？
ご存知のとおり定款は、総会での通常議題よりも多数の同意が得られなければ変更が成立しないものです。

　有効投票のための苦渋の選択・・・・というのは、理解できますが、何のアナウンスも無いのは、安易としか取れません。
定款と異なる部分に関しての公式見解か、投票方法の変更が無ければ、来年度総会の議題とさせていただきます。　　

from　フライヤーNo.26△15　遠軽　加藤　哲磨

[97] 橇負山友の会からお知らせ　Name：長谷川栄次 MAIL　Date：2009/01/25(日) 18:23　[ Res ]
橇負山友の会よりHHPFの掲示板をお借りして、お知らせをさせていただきます
HHPFのハンググライダー並びにパラグライダー愛好者の関係各位におかれましたは、ご健勝のこととお喜び申し上げます。
さてこの度、橇負山友の会（平成２０年９月１４日に設立、代表　長谷川栄次）が、留寿都神社北側隣接地（通称：旧ハンググライダーランディング場）の所有者である道路工業　株式会社　様より、この土地を使用管理するための使用許可（平成２０年１０月１日付け）を正式に書面にて頂きました。
これからは、所有者である道路工業株式会社の真意・趣旨に沿うフライヤーであれば、何方でもランディング場として利用できる様になります。
橇負山友の会は、旧ハンググライダーランディング場（道路工業株式会社所有地）の使用管理を目的としており、ルスツに飛びに来られるフライヤー（パイロット技能所有者）であれば所属団体（ＪＨＦ．ＪＰＡ等）の名称に拘わらず、友の会規約の基、自由にこのランディング場を利用してもらうために設立された個人参加の組織です。
ルスツのフライトも今春のシーズンに向け、このランディング場用地の使用説明会を下記日程で行います。
説明会の日程
日 時　平成２１年３月１日（日）午後３時より
場 所　札幌市中央区北２条西７丁目　かでる２．７
　　　会場は当日行われるHHPF安全講習会と同じ会場になります。
なお、関係各位におかれましては、旧ハンググライダーランディング場（道路工業株式会社所有地）をご利用頂くにあたり、所属フライヤーの方々に橇負山友の会の説明会に参加していただくようお知らせ願えれば幸いです。
橇負山友の会の設立報告と説明会のお知らせでした。

平成２１年１月２５日
橇負山友の会
代表　長谷川　栄次


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